Panoramica Del Cantiere

Dopo tanti anni di collaborazione con cantieri navali in tutto il mondo, Trimarine ha deciso che era giunto il momento di integrare il lavoro di consulenza con una nuova struttura produttiva istituita in Portogallo nel 2010, costituendo Trimarine Compósitos Lda come società portoghese nel 2012.

Una struttura moderna con accesso diretto al mare a sud-est di Lisbona, dove è possibile costruire qualsiasi tipo di imbarcazione in composito, inclusi multiscafi di grandi dimensioni che, a causa del loro ingombro, richiedono strutture di varo diretto.

Il nostro team di progettazione si concentra principalmente sull’interpretazione dei progetti e delle specifiche strutturali dei nostri clienti al fine di fornire alla produzione i dettagli necessari per la costruzione. Attualmente contiamo su tre laureati in ingegneria navale del locale IST e due ingegneri di produzione dedicati.

Non ci limitiamo a interpretare i progetti: li perfezioniamo per renderli producibili, assicurandoci che ciò che esce dall’ufficio tecnico possa essere realizzato correttamente sin dalla prima volta in produzione.

Il cantiere è dotato di un forno modulare, progettato e ingegnerizzato da Fernando Sena, in modo tale da poter evolvere insieme alle esigenze della struttura.

Grazie al suo ambiente controllato, è adatto per costruzioni realizzate con fibre pre-impregnate, Sprint Technology, infusione di resina e per la gestione dei corretti cicli di polimerizzazione richiesti.

Nella sua configurazione standard è in grado di contenere lo stampo di yacht fino a 70 piedi, ma può essere facilmente esteso fino a 100 piedi.

Una delle aree più cruciali di un cantiere navale è senza dubbio la carpenteria. Un piccolo errore iniziale potrebbe tradursi in un ritardo durante il montaggio in costruzione.

Abbiamo orgogliosamente creato un team altamente qualificato di carpentieri e, grazie a moderne macchine da taglio CNC, siamo in grado di produrre e assemblare stampi e modelli in legno, nonché attrezzature per l’allestimento degli interni.

Sul retro del cantiere abbiamo realizzato una piattaforma in cemento di 900 metri quadrati, da cui abbiamo accesso diretto al fiume Tago e all’Oceano Atlantico.

Avere la possibilità di varare direttamente le imbarcazioni dal cantiere è stato fondamentale per Trimarine, poiché ci consente di costruire multiscafi di grandi dimensioni che altrimenti sarebbe impossibile trasportare altrove.